ไส้กรองเป็นส่วนสำคัญของเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น ไส้กรองน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศ และไส้กรองไฮดรอลิก คุณทราบฟังก์ชันเฉพาะและจุดบำรุงรักษาสำหรับองค์ประกอบตัวกรองเครื่องจักรก่อสร้างเหล่านี้หรือไม่ Xiaobian ได้รวบรวมองค์ประกอบตัวกรองเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้งานทุกวัน ให้ความสนใจกับปัญหาตลอดจนความรู้ในการบำรุงรักษา!
1. ควรเปลี่ยนไส้กรองเมื่อใด?
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำหน้าที่กำจัดเหล็กออกไซด์ ฝุ่น และนิตยสารอื่นๆ ในน้ำมันเชื้อเพลิง ป้องกันไม่ให้ระบบเชื้อเพลิงอุดตัน ลดการสึกหรอทางกล และรับประกันการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์
ภายใต้สถานการณ์ปกติ รอบการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์คือ 250 ชั่วโมงสำหรับการใช้งานครั้งแรก และทุกๆ 500 ชั่วโมงหลังจากนั้น ระยะเวลาในการเปลี่ยนควรได้รับการควบคุมอย่างยืดหยุ่นตามเกรดคุณภาพเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน
เมื่อเกจวัดแรงดันของไส้กรองแจ้งเตือนหรือระบุว่าแรงดันผิดปกติ จำเป็นต้องตรวจสอบว่าไส้กรองผิดปกติหรือไม่ และหากเป็นเช่นนั้น จะต้องเปลี่ยน
เมื่อมีการรั่วไหลหรือการแตกและการเสียรูปบนพื้นผิวของไส้กรอง จำเป็นต้องตรวจสอบว่าไส้กรองผิดปกติหรือไม่ และหากเป็นเช่นนั้น จะต้องเปลี่ยนใหม่
2. วิธีการกรองของไส้กรองน้ำมันเครื่องยิ่งมีความแม่นยำมากเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น?
สำหรับเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ องค์ประกอบตัวกรองที่เหมาะสมควรมีความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการกรองและความสามารถในการกักเก็บขี้เถ้า
การใช้ไส้กรองที่มีความแม่นยำในการกรองสูงอาจทำให้อายุการใช้งานของไส้กรองสั้นลงเนื่องจากความจุเถ้าต่ำของไส้กรอง จึงเพิ่มความเสี่ยงของการอุดตันก่อนกำหนดของไส้กรองน้ำมัน
3. อะไรคือความแตกต่างระหว่างตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้อยกว่าและตัวกรองน้ำมันและน้ำมันเชื้อเพลิงบริสุทธิ์บนอุปกรณ์คืออะไร?
องค์ประกอบกรองน้ำมันและเชื้อเพลิงบริสุทธิ์สามารถปกป้องอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อื่นๆ องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันและเชื้อเพลิงที่ด้อยกว่าไม่สามารถปกป้องอุปกรณ์ได้ดี ยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และทำให้การใช้อุปกรณ์แย่ลงด้วยซ้ำ
4. การใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพสูง ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีประโยชน์อะไรบ้างกับตัวเครื่อง?
การใช้องค์ประกอบกรองน้ำมันและเชื้อเพลิงคุณภาพสูงสามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และประหยัดเงินสำหรับผู้ใช้
5. อุปกรณ์ผ่านระยะเวลาการรับประกันและใช้งานมาเป็นเวลานาน จำเป็นต้องใช้องค์ประกอบตัวกรองคุณภาพสูงที่ยอดเยี่ยมหรือไม่?
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งนั้นมีแนวโน้มที่จะสึกหรอมากกว่า ส่งผลให้เกิดแรงดึงของกระบอกสูบ เป็นผลให้อุปกรณ์รุ่นเก่าต้องการตัวกรองคุณภาพสูงเพื่อรักษาเสถียรภาพการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
มิฉะนั้นคุณจะต้องเสียเงินมหาศาลในการซ่อมแซม ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องรื้อเครื่องยนต์ออกก่อนกำหนด ด้วยการใช้ไส้กรองของแท้ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมดของคุณ (ต้นทุนรวมในการบำรุงรักษา การซ่อมแซม การยกเครื่อง และค่าเสื่อมราคา) จะลดลง และคุณยังสามารถยืดอายุของเครื่องยนต์ได้อีกด้วย
6. ตราบใดที่ไส้กรองมีราคาถูกสามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์ได้หรือไม่?
ผู้ผลิตองค์ประกอบตัวกรองในประเทศหลายรายเพียงคัดลอกและเลียนแบบขนาดทางเรขาคณิตและรูปลักษณ์ของชิ้นส่วนดั้งเดิม แต่ไม่สนใจมาตรฐานทางวิศวกรรมที่องค์ประกอบตัวกรองควรเป็นไปตาม หรือแม้กระทั่งไม่เข้าใจเนื้อหาของมาตรฐานทางวิศวกรรม
องค์ประกอบตัวกรองได้รับการออกแบบเพื่อปกป้องระบบเครื่องยนต์ หากประสิทธิภาพของไส้กรองไม่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิคและสูญเสียผลการกรอง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะลดลงอย่างมากและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะสั้นลง
ตัวอย่างเช่น อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลเกี่ยวข้องโดยตรงกับฝุ่น 110-230 กรัมที่ "กิน" ก่อนที่เครื่องยนต์จะเสียหาย ดังนั้นองค์ประกอบตัวกรองที่ไม่มีประสิทธิภาพและด้อยกว่าจะทำให้นิตยสารเข้าสู่ระบบเครื่องยนต์มากขึ้นส่งผลให้มีการยกเครื่องเครื่องยนต์ก่อนกำหนด
7.ไส้กรองที่ใช้ไม่ทำให้เกิดปัญหากับตัวเครื่อง ดังนั้น ผู้ใช้จึงจำเป็นต้องซื้อเงินเพิ่มเพื่อซื้อคุณภาพสูงหรือไม่?
คุณอาจหรืออาจจะไม่เห็นผลทันทีของส่วนประกอบตัวกรองคุณภาพต่ำที่ไม่มีประสิทธิภาพต่อเครื่องยนต์ของคุณ เครื่องยนต์อาจดูเหมือนทำงานตามปกติ แต่สิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายอาจเข้าสู่ระบบเครื่องยนต์แล้ว และเริ่มทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สึกกร่อน สนิม สึกหรอ ฯลฯ
ความเสียหายเหล่านี้เป็นแบบถอยและจะปะทุขึ้นเมื่อสะสมถึงระดับหนึ่ง เพียงเพราะคุณมองไม่เห็นสัญญาณในตอนนี้ ไม่ได้หมายความว่าไม่มีปัญหา เมื่อพบปัญหาแล้ว อาจสายเกินไป ดังนั้นการยึดมั่นในไส้กรองคุณภาพสูง ของแท้ และรับประกันจะช่วยปกป้องเครื่องยนต์ได้สูงสุด
องค์ประกอบตัวกรองอากาศอยู่ในระบบไอดีของเครื่องยนต์ หน้าที่หลักคือการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในอากาศที่จะเข้าสู่กระบอกสูบ เพื่อลดการสึกหรอของกระบอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์ว และบ่าวาล์ว เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและเอาต์พุตของ เครื่องยนต์. รับประกันความแรง
ภายใต้สถานการณ์ปกติ ระยะเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองอากาศที่ใช้ในรุ่นต่างๆ จะแตกต่างกัน แต่เมื่อไฟแสดงการอุดตันของไส้กรองอากาศเปิดอยู่ จะต้องทำความสะอาดไส้กรองอากาศด้านนอก หากสภาพแวดล้อมการทำงานไม่ดี ควรลดรอบการเปลี่ยนไส้กรองอากาศภายในและภายนอกให้สั้นลง
8.ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรอง
1. หลังจากดับเครื่องยนต์แล้ว ให้จอดรถไว้ในที่โล่ง ปราศจากฝุ่น
2. ปล่อยคลิปเพื่อถอดฝาปิดและถอดองค์ประกอบตัวกรองด้านนอกออก
3. ค่อยๆ แตะองค์ประกอบตัวกรองด้านนอกด้วยมือของคุณ ห้ามมิให้เคาะองค์ประกอบตัวกรองด้านนอกโดยเด็ดขาด และใช้ลมอัดเพื่อเป่าอากาศจากด้านในขององค์ประกอบตัวกรองด้านนอก
4. ทำความสะอาดด้านในของตัวกรอง ติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองด้านนอกและฝาปิด และขันแคลมป์ให้แน่น
5. สตาร์ทเครื่องยนต์และเดินเครื่องด้วยความเร็วรอบเดินเบาต่ำ
6. ตรวจสอบไฟแสดงการอุดตันของตัวกรองอากาศบนจอภาพ หากไฟแสดงเปิดอยู่ ให้ปิดเครื่องทันทีและทำซ้ำขั้นตอนที่ 1-6 เพื่อเปลี่ยนตัวกรองด้านนอกและตัวกรองด้านใน
องค์ประกอบตัวกรองอากาศคือการรับประกันการป้องกันครั้งแรกในองค์ประกอบตัวกรองของรถขุด โดยทั่วไปเมื่อเปลี่ยนหรือทำความสะอาดไส้กรองอากาศควรระวังอย่าให้ชิ้นส่วนโดยรอบเสียหาย
หมายเลขคำถาม | เอสเค-1528เอ |
หมายเลข OEM | วอลโว่ 3840036/24424482 วอลโว่ 56283526 DEUTZ FAHR 01182303 LIEBHERR 571558808 JCB 32/925284 |
การอ้างอิงโยง | P782105 AF25767 AF26399 RS3996 C25710/3 |
แอปพลิเคชัน | เจซีบี (JS360LC、JS370LC、 FA102UHAB) SANY(SY235C-9、SY235) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 243/237 (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 151/147 (มม.) |
ความสูงโดยรวม | 504/537 (มม.) |
หมายเลขคำถาม | เอสเค-1528บี |
หมายเลข OEM | วอลโว่ 3842043 วอลโว่ 56283534 DEUTZ FAHR 01183903 LIEBHERR 510675208 JCB 32/925285 |
การอ้างอิงโยง | AF25768 P782108 AF26400 CF710 RS3997 |
แอปพลิเคชัน | เจซีบี (JS360LC、JS370LC、 FA102UHAB) SANY(SY235C-9、SY235) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 136/128/134/140 (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 124 (มม.) |
ความสูงโดยรวม | 523 (มม.) |