ศูนย์ข่าว

ระบบไฮดรอลิกใช้องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกเพื่อขจัดอนุภาคและสิ่งสกปรกของยางในระบบไฮดรอลิกและรับประกันความสะอาดของระบบไฮดรอลิก เพื่อให้องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกมีบทบาทเป็นของตัวเอง การเลือกและติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นสิ่งสำคัญมาก หลังจากซื้อไส้กรองแล้ว ควรวางให้ถูกต้องตามคู่มือการใช้งานบนกล่องบรรจุภัณฑ์ เมื่อติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทิศทางการติดตั้งถูกต้องและหลีกเลี่ยงการผกผัน

ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นหนึ่งในอุปกรณ์เสริมที่พบบ่อยที่สุดในระบบไฮดรอลิก แต่หลายๆ คนไม่รู้ว่าการใช้ตัวกรองไฮดรอลิกมีข้อควรระวังหลายประการ จึงได้รวบรวมปัญหาที่ควรคำนึงถึงในการใช้น้ำมันไฮดรอลิกในแต่ละวันดังต่อไปนี้ องค์ประกอบตัวกรอง:

1. ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก ก่อนอื่นให้ระบายน้ำมันไฮดรอลิกเดิมในกล่อง และตรวจสอบองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกสามรายการขององค์ประกอบตัวกรองส่งคืนน้ำมัน องค์ประกอบตัวกรองการดูด และองค์ประกอบตัวกรองนำร่อง เพื่อดูว่ามีเหล็กหรือไม่ ตะไบ ตะไบทองแดง และสิ่งสกปรกอื่นๆ ในบางกรณี ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกอาจอยู่ในตำแหน่งที่มีส่วนประกอบไฮดรอลิกชำรุด และควรทำความสะอาดระบบหลังการบำรุงรักษาและการถอดออก

2. เมื่อเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกต้องเปลี่ยนองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมด (องค์ประกอบตัวกรองส่งคืนน้ำมัน, องค์ประกอบตัวกรองการดูด, องค์ประกอบตัวกรองนำร่อง) จะต้องเปลี่ยนพร้อมกัน มิฉะนั้นจะไม่แตกต่างจากการไม่เปลี่ยน

3. ระบุฉลากที่ชัดเจนขององค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก ไม่สามารถผสมน้ำมันไฮดรอลิกยี่ห้อต่างๆ ได้ ซึ่งอาจทำให้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกตอบสนองและเสื่อมสภาพได้ และง่ายต่อการผลิตฟล็อค

4. ก่อนเติมเชื้อเพลิงต้องติดตั้งองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก (องค์ประกอบกรองดูด) ก่อน หัวฉีดที่หุ้มด้วยไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกจะนำไปสู่ปั๊มหลักโดยตรง หากมีสิ่งเจือปนเข้าไปจะทำให้ปั๊มหลักสึกหรอเร็วขึ้น ถ้าหนักก็จะโดนปั๊ม

5. หลังจากเติมน้ำมันแล้ว โปรดใส่ใจกับไอเสียของปั๊มหลัก มิฉะนั้นรถทั้งคันจะไม่ทำงานชั่วคราว ปั๊มหลักมีเสียงดังผิดปกติ (การระเบิดของอากาศ) และในกรณีร้ายแรง ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกอาจได้รับความเสียหายจาก โพรงอากาศ วิธีการระบายอากาศคือการคลายข้อต่อท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักโดยตรงแล้วเติมเข้าไปโดยตรง

6. ทดสอบน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ ไส้กรองไฮดรอลิกเป็นสินค้าบริโภคและจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีหลังจากที่เกิดการอุดตัน

7. ใส่ใจกับความสะอาดของระบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อส่งน้ำมัน เมื่อเติมเชื้อเพลิงอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงควรผ่านตัวกรองเข้าด้วยกัน

8. อย่าให้น้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับอากาศโดยตรง และอย่าผสมน้ำมันเก่าและน้ำมันใหม่ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง

เพื่อให้ทำงานได้ดีในการบำรุงรักษาไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก การทำความสะอาดเป็นประจำถือเป็นขั้นตอนสำคัญ และการใช้งานในระยะยาวจะลดความสะอาดของกระดาษกรอง จำเป็นต้องเปลี่ยนกระดาษกรองอย่างสม่ำเสมอและเหมาะสมตามสถานการณ์เพื่อให้ได้ผลการกรองที่ดีขึ้น