กรองน้ำมันไฮดรอลิกอาจกล่าวได้ว่าเป็นส่วนหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์วิศวกรรมสมัยใหม่ ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นของแท้ที่ต้องเปลี่ยนเป็นประจำ คุณรู้ส่วนประกอบและหลักการทำงานของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกหรือไม่? มาดูบาร์กันดีกว่า!
ส่วนประกอบของตัวกรองไฮดรอลิก
ส่วนรองรับท่อตรงกลางหรือด้านใน
การใช้งานระบบไฮดรอลิกส่วนใหญ่จะมีความแตกต่างของแรงดันอย่างมากในส่วนประกอบต่างๆ
ดังนั้นจึงมีการรองรับท่อด้านในเพื่อเพิ่มความต้านทานการยุบตัวของไส้กรองไฮดรอลิก
ตะแกรงลวดหรือตะแกรงลวดสแตนเลส
เป็นโครงสร้างหลายชั้นหรือชั้นเดียวที่ให้ความแข็งแรงแก่ตัวกรองเนื่องจากมีการไหลสูง
แผ่นปิดท้าย
เหล่านี้เป็นแผ่นเหล็กชุบสังกะสีหรือสแตนเลสในรูปทรงต่างๆ เพื่อยึดตัวกรองแบบท่อ
ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมดมีแผ่นปลายสองแผ่น แผ่นหนึ่งอยู่ด้านบนและอีกแผ่นอยู่ด้านล่าง
ตัวกรองแบบท่อ (วัสดุกรอง)
นี่คือวัสดุกรองหลักที่มีรอยจีบจำนวนมากเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวและประสิทธิภาพการกรอง
คุณสามารถรับตัวกรองไฮดรอลิกร่วมกับตัวกรองแบบท่ออื่น ๆ เช่น:
ไมโครกลาสบนตัวกรองไฮดรอลิก
กระดาษบนตัวกรองไฮดรอลิก
ตะแกรงลวดสแตนเลส.
กาว
ตัวกรองไฮดรอลิกส่วนใหญ่มีกาวอีพอกซีที่ยึดกระบอกสูบด้านใน ตัวกรองแบบท่อ และแผ่นปิดเข้าด้วยกัน
ซีลโอริง
โอริงทำหน้าที่เป็นซีลระหว่างตัวตัวกรองและแผ่นปลายด้านบน
คุณจะได้รับแพ็คเกจโอริงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นตัวกรอง
เส้นช่องว่าง
นี่คือลวดสแตนเลสขดแน่นที่ให้การสนับสนุนเพิ่มเติมสำหรับองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิก
หลอดครีบ
ท่อโลหะผสมอะลูมิเนียมซึ่งมีลวดที่มีรอยบากพันและขึ้นรูปเป็นทรงกระบอก
หลักการทำงานของตัวกรองไฮดรอลิกขึ้นอยู่กับหลักการเฉพาะดังต่อไปนี้:
1) การกรองแรงดัน
หลักการกรองเกี่ยวข้องกับตัวกรองในท่อแรงดันและให้การปกป้องขั้นสูงสุดสำหรับอุปกรณ์ปลายน้ำ
คุณสามารถรับประโยชน์สูงสุดจากการไหลของแรงดันได้โดยเพิ่มตัวกรองที่มีขนาดประมาณ 2 ไมครอนหรือน้อยกว่า
ที่อัตราการไหลสูง ประสิทธิภาพการกรองอาจลดลง
นี่เป็นเพราะอนุภาคที่รบกวนการกรอง
การกรองด้วยแรงดันเป็นรูปแบบการกรองที่แพงที่สุดเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาสูง
ต้นทุนสูงขึ้นเนื่องจากจำเป็นต้องซื้อตัวกรองไฮดรอลิกคุณภาพสูงที่ทนทานต่อแรงกดดันสูง
2) กรองน้ำมันไหลกลับ
หลักการกรองเส้นกลับมีหลักการดังต่อไปนี้:
หากถังเก็บ ของเหลว และทุกสิ่งที่เข้าไปในถังกรองถูกกรอง ถังจะยังคงสะอาดต่อไป
โชคดีที่คุณสามารถพึ่งพาท่อส่งกลับเพื่อให้ของเหลวผ่านตัวกรองที่ละเอียดกว่าได้
ตัวกรองอาจมีความละเอียดถึง 10 ไมครอนเพื่อดักจับสิ่งปนเปื้อนในของเหลวทุกรูปแบบ
ในกรณีนี้แรงดันของเหลวไม่สูงมากและไม่รบกวนการออกแบบตัวกรองหรือตัวเรือน
ดังนั้นจึงจะทำให้เป็นหนึ่งในกระบวนการกรองที่ประหยัดที่สุด
3) การกรองแบบออฟไลน์
นี่คือกระบวนการกรองของเหลวในภาชนะไฮดรอลิกในวงจรที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง
ช่วยลดภาระของตัวกรองในการกรองกระแสหลักและเพิ่มความพร้อมใช้งานของระบบ
ซึ่งจะส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลง
การใช้ตัวกรองแบบออฟไลน์มีข้อดีและข้อเสีย
ข้อเสียเปรียบหลักคือต้นทุนการติดตั้งสูงของการกรองแบบออฟไลน์
มันเกี่ยวข้องกับการกรองหลายครั้งในอัตราที่ควบคุมเพื่อให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
4) การกรองการดูด
การกรองแบบดูดเป็นกระบวนการแยกของแข็งออกจากของผสมที่เป็นของแข็งและของเหลวโดยมีจุดประสงค์เพื่อรักษาของแข็งไว้
ใช้หลักการกรองสุญญากาศเพื่อแยกของแข็งออกจากของผสมที่เป็นของแข็งและของเหลว
ตัวอย่างเช่น กระบวนการตกผลึกอาศัยการกรองแบบดูดเพื่อแยกผลึกออกจากของเหลว
ตัวกรองใกล้ทางเข้าปั๊มอยู่ในตำแหน่งที่ดีมาก
นี่เป็นเพราะประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเนื่องจากไม่มีแรงดันสูงหรือความเร็วของของไหล
หากคุณเพิ่มข้อจำกัดให้กับท่อไอดี คุณสามารถแก้ไขข้อดีข้างต้นได้
เนื่องจากการเกิดโพรงอากาศและความเสียหายทางกล อายุการใช้งานของปั๊มอาจได้รับผลกระทบเนื่องจากข้อจำกัดที่ทางเข้าปั๊ม
โพรงอากาศปนเปื้อนของเหลวและอาจสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวที่สำคัญได้
ความเสียหายเกิดจากแรงเหนี่ยวนำให้เกิดสุญญากาศบนปั๊ม
หมายเลขคำถาม | SY-2036 |
การอ้างอิงโยง | 31EE-01060 |
โดนัลด์สัน | |
ฟลีตการ์ด | HF35490 |
เครื่องยนต์ | ฮุนได R55/R60P R800W3 R93W-3 |
ยานพาหนะ | R60-7/R55 |
OD ที่ใหญ่ที่สุด | 120(มม.) |
ความสูงโดยรวม | 220(มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 76(มม.) |