องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกควรเป็นไปตามข้อกำหนดของการสูญเสียแรงดัน (ความแตกต่างของแรงดันรวมของตัวกรองแรงดันสูงน้อยกว่า 0.1PMa และความแตกต่างของแรงดันรวมของตัวกรองส่งคืนน้ำมันน้อยกว่า 0.05MPa) เพื่อให้มั่นใจว่าการเพิ่มประสิทธิภาพของ การไหลและอายุการใช้งานขององค์ประกอบตัวกรอง แล้วเราจะเลือกกรองน้ำมันไฮดรอลิกอย่างไรให้ถูกต้อง? บรรณาธิการบอกคุณว่าคุณต้องพิจารณา 5 ด้านต่อไปนี้:
1. ความแม่นยำในการกรอง
ขั้นแรก กำหนดระดับความสะอาดของคราบตามความต้องการของระบบไฮดรอลิก จากนั้นเลือกความแม่นยำของตัวกรองของตัวกรองน้ำมันตามระดับความสะอาดตามตารางสัญลักษณ์ องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้กันมากที่สุดในเครื่องจักรก่อสร้างมีระดับการกรองเล็กน้อยที่10μm ความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก (ISO4406) ความแม่นยำในการกรองที่กำหนดของไส้กรอง (μm) ช่วงการใช้งาน 13/103 เซอร์โววาล์วไฮดรอลิก (พร้อมไส้กรอง 3μm) 16/135 วาล์วสัดส่วนไฮดรอลิก (พร้อมไส้กรอง 5μm) 18/1510 ส่วนประกอบไฮดรอลิกทั่วไป ( >10MPa ) (พร้อมไส้กรอง 10μm) ส่วนประกอบไฮดรอลิกทั่วไป 19/1620 (<10MPa) (พร้อมไส้กรอง 20μm)
เนื่องจากความแม่นยำในการกรองที่ระบุไม่สามารถสะท้อนความสามารถในการกรองขององค์ประกอบตัวกรองได้อย่างแท้จริง เส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคทรงกลมแข็งที่ใหญ่ที่สุดที่ตัวกรองสามารถผ่านได้ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ระบุจึงมักจะใช้เป็นความแม่นยำในการกรองสัมบูรณ์เพื่อสะท้อนการกรองเริ่มต้นของ องค์ประกอบตัวกรองที่ติดตั้งใหม่ เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดในการประเมินความสามารถขององค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกคือค่า β ที่กำหนดตามมาตรฐาน ISO4572-1981E (การทดสอบแบบหลายรอบ) นั่นคือน้ำมันที่ผสมกับผงทดสอบมาตรฐานจะไหลเวียนผ่านตัวกรองน้ำมันหลายครั้ง และช่องเติมน้ำมันและช่องจ่ายน้ำมันอยู่ที่ทั้งสองด้านของตัวกรองน้ำมัน อัตราส่วนของจำนวนอนุภาค
2. ลักษณะการไหล
การไหลและแรงดันตกของไส้กรองที่ไหลผ่านน้ำมันเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญของลักษณะการไหล การทดสอบลักษณะการไหลควรดำเนินการตามมาตรฐาน ISO3968-91 เพื่อวาดเส้นโค้งคุณลักษณะการลดลงของแรงดันไหล ภายใต้แรงดันการจ่ายน้ำมันที่กำหนด แรงดันตกทั้งหมด (ผลรวมของแรงดันตกของตัวกรองและแรงดันตกขององค์ประกอบตัวกรอง) โดยทั่วไปควรต่ำกว่า 0.2MPa การไหลสูงสุด: 400lt/min การทดสอบความหนืดของน้ำมัน: 60to20Cst กังหันการไหลขั้นต่ำ: 0°C 60lt/min กังหันการไหลสูงสุด: 0°C 400lt/min
3. ความแรงของตัวกรอง
การทดสอบการแตกร้าวจะต้องดำเนินการตามมาตรฐาน ISO 2941-83 ความแตกต่างของแรงดันที่ลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อองค์ประกอบตัวกรองเสียหายควรมากกว่าค่าที่ระบุ
4. ลักษณะความล้าของการไหล
ควรเป็นไปตามการทดสอบความล้ามาตรฐาน ISO3724-90 องค์ประกอบตัวกรองจะต้องได้รับการทดสอบความล้าเป็นเวลา 100,000 รอบ
5. ทดสอบความสามารถในการปรับตัวของน้ำมันไฮดรอลิก
กรองน้ำมันไฮดรอลิก
การทดสอบการทนแรงดันไหลควรดำเนินการตามมาตรฐาน ISO2943-83 เพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ของวัสดุกรองกับน้ำมันไฮดรอลิก
อัตราส่วนการกรอง อัตราส่วน b หมายถึงอัตราส่วนของจำนวนอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่าขนาดที่กำหนดในของไหลก่อนการกรองต่อจำนวนอนุภาคที่มีขนาดใหญ่กว่าขนาดที่กำหนดในของไหลหลังการกรอง Nb=จำนวนอนุภาคก่อนการกรอง Na=จำนวนอนุภาคหลังการกรอง X=ขนาดอนุภาค
องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นคำศัพท์ทางวิชาชีพในอุตสาหกรรมการกรอง ในการชำระล้างทรัพยากรระบบนิเวศดั้งเดิมและการนำทรัพยากรกลับมาใช้ใหม่ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ทำให้บริสุทธิ์ ขณะนี้องค์ประกอบตัวกรองส่วนใหญ่จะใช้ในการกรองน้ำมัน กรองอากาศ กรองน้ำ และอุตสาหกรรมการกรองอื่น ๆ วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่ประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรองกระดาษ องค์ประกอบตัวกรองเส้นใยเคมี (ใยแก้ว เส้นใยโลหะเผาสักหลาด เส้นใยโพรพิลีน เส้นใยโพลีเอสเตอร์) องค์ประกอบตัวกรองตาข่าย (ตาข่ายสแตนเลส) และองค์ประกอบตัวกรองช่องว่างบรรทัด องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกเหมาะสำหรับการกรองกรดแก่ ด่างแก่ และตัวทำละลายอินทรีย์ เยื่อกรองเป็นตัวกรองความลึกแบบพับ ซึ่งมีพื้นที่กรองขนาดใหญ่ ความแตกต่างของแรงดันต่ำ ความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกที่แข็งแกร่ง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน มีหลายรุ่นและสเปคให้เลือก
หมายเลขคำถาม | เอสวาย-2077 |
การอ้างอิงโยง | 31M570010 31M5-70010 203-60-31150 |
โดนัลด์สัน | |
ฟลีตการ์ด | HF35374 |
เครื่องยนต์ | ฮุนได R55-5/R60-5/ซูมิโตโม SH60 |
ยานพาหนะ | สองชั้นซ้อนทับกัน |
OD ที่ใหญ่ที่สุด | 125(มม.) |
ความสูงโดยรวม | 155(มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 60/M10*1.5 (มม.) |