ศูนย์ผลิตภัณฑ์

ผลกระทบและลักษณะโครงสร้างของตัวกรองสายไฮดรอลิกคืออะไร?

อุปกรณ์กรองสายไฮดรอลิกใช้กับสายแรงดันของระบบไฮดรอลิกเพื่อกำจัดหรือขัดขวางสิ่งสกปรกทางกลที่ผสมอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกและคอลลอยด์ ตะกอน และกากคาร์บอนที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงทางเคมีของน้ำมันไฮดรอลิกเอง เพื่อหลีกเลี่ยง วาล์ว การเกิดความล้มเหลวทั่วไป เช่น ช่องว่างของช่องบังคับที่ติดอยู่กับแกน และการอุดตันของรูหน่วง และการสึกหรอของส่วนประกอบไฮดรอลิกมากเกินไป

ตัวกรองสายไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์บนสายแรงดัน ซึ่งใช้ในการกรองและกำจัดสิ่งเจือปนทางกลที่ผสมอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกและคอลลอยด์ น้ำมันดิน กากคาร์บอน ฯลฯ ที่เกิดจากปฏิกิริยาทางเคมีของน้ำมันไฮดรอลิกเอง โดยจะหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความล้มเหลว เช่น แกนม้วนงอ รูเปิดและรูหน่วงถูกบล็อกและทำให้สั้นลง และการสึกหรอของส่วนประกอบไฮดรอลิกมากเกินไป ตัวกรองมีผลการกรองที่ดีและมีความแม่นยำสูง แต่ทำความสะอาดได้ยากหลังจากการอุดตันและต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง

พื้นที่การไหลของน้ำมันไฮดรอลิกธรรมดาประกอบด้วยช่องว่างหรือรูเล็กๆ จำนวนมากบนองค์ประกอบตัวกรอง ดังนั้นเมื่อสิ่งสกปรกที่ผสมลงในน้ำมันมีขนาดใหญ่กว่าช่องว่างหรือรูพรุนเล็กๆ เหล่านี้ ก็อาจถูกบล็อกและกรองออกจากน้ำมันได้ เนื่องจากระบบไฮดรอลิกที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน จึงเป็นไปไม่ได้หรือจำเป็นด้วยซ้ำในการกรองสิ่งเจือปนที่ปะปนอยู่ในน้ำมันให้หมด

โครงสร้างของตัวกรองสายไฮดรอลิกมีลักษณะดังต่อไปนี้:

1. เมื่อเทียบกับตัวกรองการไหลที่เท่ากัน โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัดและมีปริมาตรน้อย

2. ใช้สเกลแรงดันกว้าง

3. สะดวกกว่าในการเปลี่ยนไส้กรอง ผู้ใช้สามารถเปิดฝาครอบด้านบนตามพื้นที่อุปกรณ์และเปลี่ยนไส้กรองได้ นอกจากนี้ยังสามารถหมุนตัวเรือน (ก่อนใส่น้ำมัน) เพื่อถอดไส้กรองออกจากด้านล่าง

4. อุปกรณ์แก้ไขได้ง่าย: หากผู้ใช้ไม่สามารถไหลไปยังอุปกรณ์ได้ตามมาตรฐานสามารถถอดสลักเกลียวทั้งสี่ออกและฝาครอบสามารถหมุนได้ 180 องศาเพื่อเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของสื่อ

ตัวกรองมีวาล์วบายพาสและเครื่องส่งสัญญาณแรงดันแตกต่างพร้อมฟังก์ชันการป้องกันสองฟังก์ชัน เมื่อองค์ประกอบตัวกรองปนเปื้อนและถูกบล็อกจนกว่าความแตกต่างของความดันระหว่างทางเข้าและทางออกถึงค่าที่ตั้งไว้ของเครื่องส่งสัญญาณ เครื่องส่งสัญญาณจะส่งข้อความแจ้งเตือน จากนั้นจึงเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง