องค์ประกอบตัวกรองรถขุดมีหลายประเภท ประเภททั่วไปคือองค์ประกอบตัวกรองอากาศ, องค์ประกอบตัวกรองเครื่องปรับอากาศ, องค์ประกอบตัวกรองท่อส่งน้ำมันไฮดรอลิก, องค์ประกอบกรองน้ำมันเชื้อเพลิง, องค์ประกอบตัวกรองส่งคืนน้ำมันไฮดรอลิก, องค์ประกอบตัวกรองนำร่อง, องค์ประกอบกรองดูดน้ำมันไฮดรอลิก ฯลฯ องค์ประกอบตัวกรองเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการบำรุงรักษารถขุด มีบทบาทสำคัญ องค์ประกอบตัวกรองของรถขุดยี่ห้อใดดีกว่า? อย่างไรก็ตามองค์ประกอบตัวกรองของรถขุดยี่ห้อต่าง ๆ มีผลกระทบที่แตกต่างกัน
เราทุกคนรู้ดีว่าหน้าที่หลักของไส้กรองคือการกรองสิ่งสกปรกและทำความสะอาดฝุ่น ดังนั้นองค์ประกอบตัวกรองจึงเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญมากในรถขุด เมื่อซื้อยังเป็นองค์ประกอบตัวกรองคุณภาพสูงและคุ้มค่าอีกด้วย เนื่องจากองค์ประกอบตัวกรองคุณภาพสูงมีการซึมผ่านของอากาศที่แม่นยำ ประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นของอากาศ และความต้านทานการกัดกร่อน จึงสามารถรับประกันประสิทธิภาพการทำงานของอายุการใช้งานของรถขุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ จากนั้นนอกเหนือจากการใช้องค์ประกอบตัวกรองคุณภาพสูงแล้ว การบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองควรได้รับการเสริมสร้างให้แข็งแกร่งขึ้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของรถขุดให้สูงสุด แล้วในการใช้งานประจำวันไส้กรองรถขุดยี่ห้ออะไรดี?
การซื้อไส้กรองไม่เหมือนการซื้อของใช้ในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าคุณภาพดีหรือไม่ดีก็สามารถนำไปใช้ในชีวิตประจำวันได้ องค์ประกอบตัวกรองจะแตกต่างกัน องค์ประกอบตัวกรองที่ต่ำกว่าจะลดประสิทธิภาพการทำงานของรถขุด ทำลายอายุการใช้งานของรถขุด และทำให้การใช้งานของรถขุดแย่ลง ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะมองหาผลิตภัณฑ์ตัวกรองคุณภาพสูงและรับประกันสูงเมื่อซื้อองค์ประกอบตัวกรอง ท้ายที่สุดแล้ว องค์ประกอบตัวกรองที่ดีสามารถปกป้องรถขุดและยืดอายุการใช้งานของรถขุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เครื่องกรองอากาศของรถขุด
ตัวกรองอากาศทุกชนิดมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง แต่ปริมาณอากาศเข้าและประสิทธิภาพการกรองย่อมขัดแย้งกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยการวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับตัวกรองอากาศ ข้อกำหนดสำหรับตัวกรองอากาศมีเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ไส้กรองอากาศชนิดใหม่บางประเภทได้ปรากฏขึ้น เช่น ไส้กรองอากาศไส้กรองไฟเบอร์, ไส้กรองอากาศวัสดุกรองคู่, ไส้กรองอากาศท่อไอเสีย, ไส้กรองอากาศอุณหภูมิคงที่ ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการการทำงานของเครื่องยนต์
กรองน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุด
องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกรองน้ำมันในระบบไฮดรอลิก และติดตั้งในตัวกรองและกรองน้ำมันในระบบไฮดรอลิก
ในวงจรน้ำมันของระบบไฮดรอลิกของรถขุด มันถูกใช้เพื่อกำจัดผงโลหะและสิ่งสกปรกทางกลอื่น ๆ ที่สวมใส่โดยส่วนประกอบในระบบไฮดรอลิกเพื่อรักษาวงจรน้ำมันให้สะอาดและยืดอายุของระบบไฮดรอลิก องค์ประกอบตัวกรองซีรีส์แรงดันต่ำยังมาพร้อมกับวาล์วบายพาส เมื่อเปลี่ยนไส้กรองไม่ตรงเวลา วาล์วบายพาสจะเปิดได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ
หมายเลขคำถาม | เอสวาย-2304 |
การอ้างอิงโยง | 53C0616 |
โดนัลด์สัน | |
ฟลีตการ์ด | |
เครื่องยนต์ | หลิวกง 922E/926E |
ยานพาหนะ | LIUGONG ตัวกรองการดูดน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุด |
OD ที่ใหญ่ที่สุด | 170 (มม.) |
ความสูงโดยรวม | 252/245 (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 90 M10*1.5 (มม.) |