ศูนย์ข่าว

เปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศทุกๆ 10,000 กิโลเมตรไส้กรองเครื่องปรับอากาศที่ใช้งานเกิน 10,000 กิโลเมตรจะอุดตันไปด้วยสารปนเปื้อนจึงต้องเปลี่ยนเป็นประจำการไม่เปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศเป็นประจำจะส่งผลร้ายแรงต่อคุณภาพอากาศในรถ และคนขับจะรู้สึกเหนื่อยล้าได้ง่ายกระจกรถมีแนวโน้มที่จะเกิดฝ้าความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ลดลงอย่างมาก
เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ จะต้องสูดอากาศบริสุทธิ์ปริมาณมากเข้าไปหากอากาศเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ (ฝุ่น คอลลอยด์ อลูมินา เหล็กที่เป็นกรด ฯลฯ) ที่ถูกสูดเข้าไป จะทำให้ภาระการเคลื่อนที่ของชุดกระบอกสูบและลูกสูบเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติของชุดกระบอกสูบและลูกสูบ และผสมกับน้ำมันอย่างรุนแรง ทำให้การสึกหรอเพิ่มมากขึ้นส่งผลให้เครื่องยนต์เสื่อมประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลงเพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ในขณะเดียวกันตัวกรองอากาศยังมีฟังก์ชั่นลดเสียงรบกวนอีกด้วย

ฟังก์ชั่นไส้กรองเครื่องปรับอากาศ: ใช้สำหรับกรองอากาศในห้องโดยสารและการไหลเวียนของอากาศภายในและภายนอกห้องโดยสารระบายอากาศในห้องโดยสารหรือเข้าห้องโดยสาร

ฟังก์ชั่นไส้กรองเครื่องปรับอากาศ: ใช้สำหรับกรองอากาศในห้องโดยสารและการไหลเวียนของอากาศภายในและภายนอกห้องโดยสารกำจัดอากาศในห้องโดยสารหรือฝุ่นที่เข้าสู่อากาศในห้องโดยสารสิ่งสกปรก กลิ่นควัน ละอองเกสรดอกไม้ ฯลฯ ช่วยให้มั่นใจในสุขภาพของผู้โดยสารและขจัดกลิ่นแปลกๆ ในห้องโดยสารในขณะเดียวกัน ไส้กรองเครื่องปรับอากาศยังมีฟังก์ชั่นป้องกันไม่ให้กระจกหน้ารถถูกละอองอีกด้วย

บทบาทของไส้กรองน้ำมันเครื่อง: ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์สันดาปภายในจึงมีบทบาทสำคัญในระบบหล่อลื่นสามารถผสมเศษโลหะที่สึกหรอ อนุภาคคาร์บอน และคอลลอยด์ที่ค่อยๆ ผลิตโดยน้ำมันเครื่องในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ แล้วผสมลงในน้ำมันเครื่องรอให้สิ่งสกปรกกรองออกสิ่งสกปรกเหล่านี้จะเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและปิดกั้นวงจรน้ำมันหล่อลื่นได้ง่ายตัวกรองน้ำมันช่วยให้เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานได้ตามปกติ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างมาก และยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่นๆ

บทบาทของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง บทบาทของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน ดีเซล) ที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอม เช่น ฝุ่น ผงโลหะ ความชื้น และสารอินทรีย์เข้าสู่เครื่องยนต์ และป้องกัน เครื่องยนต์สึกหรอ ทำให้เกิดความต้านทานต่อระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง