ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo ให้ระบายน้ำมันไฮดรอลิกเดิม ตรวจสอบองค์ประกอบกรองส่งคืนน้ำมัน องค์ประกอบกรองดูดน้ำมัน และทำความสะอาดระบบหลังจากซ่อมแซมและถอดองค์ประกอบตัวกรองนำร่องแล้ว
1. เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo จะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมด (องค์ประกอบตัวกรองส่งคืนน้ำมัน, องค์ประกอบตัวกรองการดูดน้ำมัน, องค์ประกอบตัวกรองนำร่อง) จะต้องเปลี่ยนพร้อมกัน มิฉะนั้นจะเทียบเท่ากับการไม่เปลี่ยน
2. ห้ามผสมน้ำมันไฮดรอลิกที่มีฉลากและยี่ห้อต่างกันเพราะอาจทำให้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกทำปฏิกิริยาและเสื่อมสภาพและเกิดตะกอนได้
เปลี่ยนไส้กรองรถขุด Volvo
3. ก่อนเติมน้ำมันจะต้องติดตั้งองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก (องค์ประกอบกรองดูดน้ำมัน) ก่อน หัวฉีดที่หุ้มด้วยไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกจะนำไปสู่ปั๊มหลักโดยตรง การเข้ามาของสิ่งสกปรกจะเร่งการสึกหรอของปั๊มหลักและปั๊มจะถูกตี
4. หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้ใส่ใจกับปั๊มหลักเพื่อระบายอากาศเสีย มิฉะนั้นรถทั้งคันจะไม่ทำงานชั่วคราว ปั๊มหลักจะส่งเสียงดังผิดปกติ (บูมเสียงอากาศ) และโพรงอากาศจะทำให้ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกเสียหาย วิธีระบายอากาศออกคือการคลายข้อต่อท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักโดยตรงแล้วเติมเข้าไปโดยตรง
5. ทำการทดสอบน้ำมันเป็นประจำ องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo เป็นสินค้าอุปโภคบริโภค และจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีหลังจากที่มักถูกบล็อก
6. ให้ความสนใจกับการล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อของระบบขุดและส่งอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงพร้อมตัวกรองเมื่อเติมเชื้อเพลิง
7. อย่าปล่อยให้น้ำมันในถังน้ำมันสัมผัสกับอากาศโดยตรง และอย่าผสมน้ำมันเก่าและใหม่ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ในการยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง
เวลาเปลี่ยนไส้กรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo
ต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองของรถขุด Volvo เป็นประจำ หลังจากผ่านไป 500 ชั่วโมง จะต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์เป็นประจำเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองของเครื่องยนต์ ดีเซล น้ำมัน และน้ำ องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุดของ Volvo ถูกนำมาใช้ในระบบน้ำมันต่างๆ เพื่อกรองสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งที่ปะปนอยู่ภายนอกหรือภายในระหว่างการทำงานของระบบ ส่วนใหญ่จะติดตั้งบนถนนดูดน้ำมัน ถนนน้ำมันแรงดัน ท่อส่งคืนน้ำมัน และบายพาสในระบบ ระบบกรองแยกส่วนที่เหนือกว่า ดีเซล 500 น้ำมัน 500 (เจ้านายพิจารณาให้ 400 สำหรับการดูแลรักษา) ไส้กรองอากาศ 2000 (ถ้าฝุ่นเกิน 1,000 ให้เปลี่ยน) น้ำมันไฮดรอลิก 2000 และไส้กรองเครื่องปรับอากาศ ควรเปลี่ยนปีละครั้ง ไม่มีเวลาที่แน่นอนสำหรับเรื่องนี้ โดยทั่วไป เมื่อคุณภาพน้ำมันไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะต้องเปลี่ยนไส้กรอง เวลาจะถูกกำหนดด้วยตัวเอง เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานและปริมาณงานแตกต่างกัน อายุการใช้งานขององค์ประกอบตัวกรองจึงแตกต่างกันด้วย คุณภาพขององค์ประกอบตัวกรองแตกต่างกัน และเวลาใช้งานก็แตกต่างกันด้วย เมื่อเปลี่ยนไส้กรองแนะนำให้หาโรงงานกรอง Guan Wannuo บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุดยี่ห้อต่างๆ และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็โอเค
วัสดุกรององค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo
วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo คือองค์ประกอบตัวกรองกระดาษ องค์ประกอบตัวกรองเส้นใยเคมี: ใยแก้ว เส้นใยโลหะ เผาเส้นใยโพรพิลีนสักหลาด องค์ประกอบตัวกรองตาข่ายเส้นใยโพลีเอสเตอร์: องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo ส่วนใหญ่ประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรองเผาผงสแตนเลส, องค์ประกอบตัวกรองเผาตาข่ายสแตนเลสคอมโพสิต, ตาข่ายทอสแตนเลส ฯลฯ เช่นเดียวกับองค์ประกอบตัวกรองพับ PTFE polytetrafluoroethylene แต่ PTFE ต้องมี ภายในบุด้วยวัสดุโครงสเตนเลสสตีลเพื่อรองรับการเสียรูปของโครงไส้กรองที่เกิดจากอุณหภูมิสูง
เวลาโพสต์: 17 มี.ค. 2022