ศูนย์ข่าว

ก่อนที่จะเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo ให้ระบายน้ำมันไฮดรอลิกเดิม ตรวจสอบองค์ประกอบกรองส่งคืนน้ำมัน องค์ประกอบกรองดูดน้ำมัน และทำความสะอาดระบบหลังจากซ่อมแซมและถอดองค์ประกอบตัวกรองนำร่องแล้ว

1. เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo จะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกทั้งหมด (องค์ประกอบตัวกรองส่งคืนน้ำมัน, องค์ประกอบตัวกรองการดูดน้ำมัน, องค์ประกอบตัวกรองนำร่อง) จะต้องเปลี่ยนพร้อมกัน มิฉะนั้นจะเทียบเท่ากับการไม่เปลี่ยน

2. ห้ามผสมน้ำมันไฮดรอลิกที่มีฉลากและยี่ห้อต่างกันเพราะอาจทำให้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกทำปฏิกิริยาและเสื่อมสภาพและเกิดตะกอนได้

เปลี่ยนไส้กรองรถขุด Volvo

3. ก่อนเติมเชื้อเพลิงต้องติดตั้งองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก (องค์ประกอบกรองดูดน้ำมัน) ก่อนหัวฉีดที่หุ้มด้วยไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกจะนำไปสู่ปั๊มหลักโดยตรงการเข้ามาของสิ่งสกปรกจะเร่งการสึกหรอของปั๊มหลักและปั๊มจะถูกตี

4. หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้ใส่ใจกับปั๊มหลักเพื่อระบายอากาศเสีย มิฉะนั้นรถทั้งคันจะไม่ทำงานชั่วคราว ปั๊มหลักจะส่งเสียงดังผิดปกติ (บูมเสียงอากาศ) และโพรงอากาศจะทำให้ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกเสียหายวิธีระบายอากาศออกคือการคลายข้อต่อท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักโดยตรงแล้วเติมเข้าไปโดยตรง

5. ทำการทดสอบน้ำมันเป็นประจำองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo เป็นสินค้าอุปโภคบริโภค และจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีหลังจากที่มักถูกบล็อก

6. ให้ความสนใจกับการล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อของระบบขุดและส่งอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงพร้อมตัวกรองเมื่อเติมเชื้อเพลิง

7. อย่าปล่อยให้น้ำมันในถังน้ำมันสัมผัสกับอากาศโดยตรง และอย่าผสมน้ำมันเก่าและใหม่ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ในการยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง

เวลาเปลี่ยนไส้กรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo

ต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองของรถขุด Volvo เป็นประจำหลังจากผ่านไป 500 ชั่วโมง จะต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์เป็นประจำเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองของเครื่องยนต์ ดีเซล น้ำมัน และน้ำองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุดของ Volvo ถูกนำมาใช้ในระบบน้ำมันต่างๆ เพื่อกรองสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งที่ปะปนอยู่ภายนอกหรือภายในระหว่างการทำงานของระบบโดยส่วนใหญ่จะติดตั้งบนถนนดูดน้ำมัน ถนนน้ำมันแรงดัน ท่อส่งคืนน้ำมัน และบายพาสในระบบระบบกรองแยกส่วนที่เหนือกว่าดีเซล 500 น้ำมัน 500 (เจ้านายพิจารณาให้ 400 สำหรับการดูแลรักษา) ไส้กรองอากาศ 2000 (ถ้าฝุ่นเกิน 1,000 ให้เปลี่ยน) น้ำมันไฮดรอลิก 2000 และไส้กรองเครื่องปรับอากาศ ควรเปลี่ยนปีละครั้งไม่มีเวลาที่แน่นอนสำหรับเรื่องนี้โดยทั่วไป เมื่อคุณภาพน้ำมันไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะต้องเปลี่ยนไส้กรองเวลาจะถูกกำหนดด้วยตัวเองเนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานและปริมาณงานแตกต่างกัน อายุการใช้งานขององค์ประกอบตัวกรองจึงแตกต่างกันด้วยคุณภาพขององค์ประกอบตัวกรองแตกต่างกัน และเวลาใช้งานก็แตกต่างกันด้วยเมื่อเปลี่ยนไส้กรองแนะนำให้หาโรงงานกรอง Guan Wannuoบริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุดยี่ห้อต่างๆ และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็โอเค

วัสดุกรององค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo

วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo คือองค์ประกอบตัวกรองกระดาษ องค์ประกอบตัวกรองเส้นใยเคมี: ใยแก้ว เส้นใยโลหะ เผาเส้นใยโพรพิลีนสักหลาดองค์ประกอบตัวกรองตาข่ายเส้นใยโพลีเอสเตอร์: องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด Volvo ส่วนใหญ่ประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรองเผาผงสแตนเลส, องค์ประกอบตัวกรองเผาตาข่ายสแตนเลสคอมโพสิต, ตาข่ายทอสแตนเลส ฯลฯ เช่นเดียวกับองค์ประกอบตัวกรองพับ PTFE polytetrafluoroethylene แต่ PTFE ต้องมี ภายในบุด้วยวัสดุโครงสเตนเลสสตีลเพื่อรองรับการเสียรูปของโครงไส้กรองที่เกิดจากอุณหภูมิสูง