รุ่นที่รองรับองค์ประกอบตัวกรองรถขุด HYUNDAI มีวางจำหน่ายแล้ว: องค์ประกอบตัวกรองน้ำมัน HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองดีเซล HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองอากาศ HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำ HYUNDAI และองค์ประกอบตัวกรองประเภทอื่น ๆ ทำให้มั่นใจราคาต่ำ การจัดส่งที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูงในการเปรียบเทียบอุตสาหกรรมที่ยอดเยี่ยม
บทบาทของตัวกรองอากาศ:
เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง จะต้องดูดอากาศบริสุทธิ์จำนวนมากเข้าไป หากสูดดมสารอันตรายในอากาศ (ฝุ่น คอลลอยด์ อลูมินา เหล็กที่เป็นกรด ฯลฯ) เข้าไป ส่วนประกอบของกระบอกสูบและลูกสูบจะเพิ่มขึ้น ภาระทำให้ส่วนประกอบกระบอกสูบและลูกสูบสึกหรอผิดปกติและอาจถึงขั้นผสมกับน้ำมันเครื่องได้ การสึกหรอส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์เสื่อมลง อายุเครื่องยนต์สั้นลง และป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ ในขณะเดียวกันตัวกรองอากาศยังมีฟังก์ชั่นลดเสียงรบกวนอีกด้วย โดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศประมาณ 10,000-15,000 กิโลเมตร - ครั้ง เพื่อให้บรรลุผลการใช้งานที่ดีที่สุด
บทบาทของตัวกรองเครื่องปรับอากาศ:
มันถูกใช้เพื่อกรองการไหลเวียนของอากาศภายในและภายนอกห้องโดยสารรถขุด HYUNDAI ขจัดฝุ่น สิ่งสกปรก กลิ่นควัน เกสรดอกไม้ ฯลฯ ที่ว่างเปล่าในรถหรือเข้าสู่อากาศในรถ เพื่อสุขภาพที่ดีของผู้โดยสารและขจัดกลิ่นในรถ ขณะเดียวกันไส้กรองเครื่องปรับอากาศยังมีฟังก์ชั่นทำให้กระจกหน้ารถไม่ทำให้เป็นละอองง่าย - ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ - โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนระยะทาง 8,000-10,000 กม. หนึ่งครั้งเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ความเข้าใจผิด: คนส่วนใหญ่คิดว่าตัวกรองเครื่องปรับอากาศจะทำงานเฉพาะเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศในฤดูร้อนเท่านั้น จริงๆแล้วใช้กรองอากาศเข้ารถตลอดทั้งปี เพื่อปกป้องสุขภาพของคุณ อย่าละเลยผลกระทบของตัวกรองขนาดเล็กนี้!
บทบาทของตัวกรองน้ำมัน:
เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์สันดาปภายใน จึงมีบทบาทสำคัญในระบบหล่อลื่น สามารถกรองสิ่งสกปรก เช่น เศษโลหะที่สึกหรอ อนุภาคคาร์บอน และคอลลอยด์ที่ค่อยๆ ผลิตโดยน้ำมันเครื่องและผสมลงในน้ำมันเครื่องในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ สิ่งสกปรกเหล่านี้จะเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และทำให้เกิดการอุดตันของวงจรน้ำมันหล่อลื่นได้ง่าย ตัวกรองน้ำมันช่วยให้เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานได้ตามปกติ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์สันดาปภายในได้อย่างมาก และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่นๆ อีกด้วย
บทบาทของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง:
หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน ดีเซล) ที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอม เช่น ฝุ่น ผงโลหะ อินทรียวัตถุในน้ำ ฯลฯ ไส้กรองน้ำมันอุดตัน
การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองรถขุด HYUNDAI:
1. การบำรุงรักษารายวัน: ตรวจสอบ ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ทำความสะอาดภายในของระบบทำความเย็น ตรวจสอบและขันสลักเกลียวของแทรคชูให้แน่น ตรวจสอบและปรับความตึงด้านหลังของแทร็ก ตรวจสอบเครื่องทำความร้อนไอดีของรถขุด เปลี่ยนฟันถัง ปรับพลั่วขุดขุด กวาดล้างถัง; ตรวจสอบระดับน้ำยาทำความสะอาดกระจกหน้า ตรวจสอบและปรับเครื่องปรับอากาศของรถขุด ทำความสะอาดพื้นในห้องโดยสาร เปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองเครื่องบด (อุปกรณ์เสริม)
2. หลังจากรถขุดใหม่ทำงานเป็นเวลา 250 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม ตรวจสอบระยะห่างของวาล์วเครื่องยนต์ขุด
3. เมื่อทำความสะอาดภายในระบบทำความเย็น หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นเต็มที่แล้ว ให้ค่อยๆ คลายฝาปิดช่องฉีดน้ำออกเพื่อปล่อยแรงดันภายในของถังเก็บน้ำ จากนั้นน้ำจึงสามารถระบายออกได้ อย่าทำความสะอาดเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน เพราะพัดลมหมุนด้วยความเร็วสูงจะทำให้เกิดอันตรายได้ เมื่อทำความสะอาดหรือเมื่อเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นควรจอดเครื่องบนพื้นผิวเรียบ ควรเปลี่ยนสารหล่อเย็นและสารยับยั้งการกัดกร่อนตามตาราง
ข้อควรระวังองค์ประกอบตัวกรองการติดตั้งรถขุด HYUNDAI
1. ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบว่าองค์ประกอบตัวกรองเสียหายหรือไม่ และโอริงอยู่ในสภาพดีหรือไม่
2. เมื่อติดตั้งไส้กรอง ควรรักษามือให้สะอาดหรือสวมถุงมือที่สะอาด
3. ก่อนการติดตั้ง ให้ทาวาสลีนที่ด้านนอกของโอริงเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง
4. เมื่อติดตั้งไส้กรองอย่าถอดถุงพลาสติกบรรจุภัณฑ์ออก ดึงถุงพลาสติกไปด้านหลัง หลังจากส่วนหัวด้านบนรั่วไหลออกมาแล้ว ให้จับส่วนหัวด้านล่างของไส้กรองด้วยมือซ้าย และจับที่ตัวไส้กรองด้วยมือขวา แล้ววางไส้กรองลงในที่นั่งไส้กรองของถาด ให้กดลงให้แน่นแล้วนำถุงพลาสติกออกหลังการติดตั้ง
ควรเปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศของ HYUNDAI ทุกๆ 1,000 ชั่วโมงหรือ 5 เดือนของการทำงาน หากตัวกรองอากาศอุดตัน ปริมาณอากาศเข้าจะลดลง และความสามารถในการทำความเย็น/ทำความร้อนจะลดลง ดังนั้นควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเป็นประจำ (ไส้กรองแอร์บางยี่ห้อจะอยู่ที่ด้านล่างของห้องโดยสารด้านหลัง)
ใช้อากาศอัดที่สะอาดและแห้งด้วยแรงดันสูงสุด 5 BAR สำหรับอากาศอัด อย่านำหัวฉีดเข้าใกล้ 3 – 5 ซม. เป่าตัวกรองให้สะอาดจากด้านในตามแนวจีบ
องค์ประกอบตัวกรองรถขุด HYUNDAI รุ่นที่เหมาะสม:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R305LVS 495L VS R520LVS 505L VS
คุณสมบัติตัวกรองรถขุดสมัยใหม่:
1. กระดาษกรองคุณภาพสูง ประสิทธิภาพการกรองสูงและความจุเถ้าขนาดใหญ่
2. จำนวนพับขององค์ประกอบตัวกรองตรงตามข้อกำหนดอายุการใช้งาน
3. พับแรกและสุดท้ายขององค์ประกอบตัวกรองเชื่อมต่อกันด้วยคลิปหรือกาวพิเศษ
4. วัสดุของท่อกลางเป็นเลิศ และแปรรูปเป็นรูปทรงเกลียวซึ่งไม่เสียรูปง่าย
5. กาวกรองคุณภาพสูงเพื่อให้กระดาษกรองและฝาปิดปิดสนิท
องค์ประกอบตัวกรอง HYUNDAI เกี่ยวข้องกับ: องค์ประกอบตัวกรองน้ำมัน HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองดีเซล HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองอากาศอุตสาหกรรมหนัก HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำ HYUNDAI และองค์ประกอบตัวกรองประเภทอื่น ๆ ทำให้มั่นใจได้ว่าราคาต่ำ จัดหาได้รวดเร็วและยอดเยี่ยม คุณภาพในการเปรียบเทียบอุตสาหกรรม
องค์ประกอบตัวกรองของรถขุดโดยทั่วไปเป็นองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก ตามฟังก์ชั่นและวัสดุกรอง มันสามารถแบ่งออกเป็นองค์ประกอบตัวกรองอากาศของรถขุด องค์ประกอบตัวกรองเครื่องจักร องค์ประกอบกรองของเหลว และองค์ประกอบตัวกรองดีเซลของรถขุด ตัวกรองดีเซลของรถขุดแบ่งออกเป็นสองส่วน: ตัวกรองหยาบและตัวกรองละเอียด องค์ประกอบตัวกรองของรถขุดได้รับการติดตั้งเพื่อปกป้องอุปกรณ์การทำงานภายใน เช่น แชสซีของรถขุด ถังเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์ องค์ประกอบตัวกรองดีเซลของรถขุดมีไว้เพื่อปกป้องเครื่องยนต์เป็นหลัก และโดยทั่วไปจะติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองของรถขุดก่อนเครื่องยนต์ สิ่งเจือปนในน้ำมันเข้ามาจากภายนอกหรือเกิดจากภายใน จำเป็นต้องกรองแบบหยาบแล้วกรองอย่างละเอียดด้วยเครื่องขุด เพื่อกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์ เช่น รอยขีดข่วนหรือการกัดกร่อน ตัวกรองอากาศของรถขุดคือการกรองสิ่งสกปรกในอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของแชสซีและถังน้ำมันที่เกิดจากสิ่งสกปรกในอากาศ ไม่ว่าองค์ประกอบตัวกรองชนิดใดควรตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องขุดทำงานได้ตามปกติ
องค์ประกอบตัวกรองใช้กรองของเหลวหรืออนุภาคของแข็งในอากาศจำนวนเล็กน้อยซึ่งสามารถป้องกันการทำงานปกติของอุปกรณ์หรือความสะอาดของอากาศได้ เมื่อของเหลวเข้าสู่องค์ประกอบตัวกรองด้วยหน้าจอตัวกรองขนาดหนึ่ง สิ่งเจือปนจะถูกบล็อก และของเหลวที่สะอาดจะผ่านองค์ประกอบตัวกรอง ไหลออก องค์ประกอบตัวกรองของเหลวจะทำความสะอาดของเหลวที่ปนเปื้อน (รวมถึงน้ำมัน น้ำ ฯลฯ) ให้อยู่ในสถานะที่จำเป็นสำหรับการผลิตและอายุการใช้งาน กล่าวคือ เพื่อให้ของเหลวมีความสะอาดในระดับหนึ่ง
QSเลขที่. | SK-1084A มีใบ |
หมายเลข OEM | ฮุนได E1112009 ฮิตาชิ 1129111C1 |
การอ้างอิงโยง | AF4995K P526840 |
แอปพลิเคชัน | ฮุนได R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 173/222 (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 107/17 (มม.) |
ความสูงโดยรวม | 381/ 393 (มม.) |
QSเลขที่. | SK-1084B มีใบ |
หมายเลข OEM | ฮุนได 11E32006 โคมัตสึ 1129112C1 |
การอ้างอิงโยง | AF4995K P526840 บอลด์วิน PA3430 SUKURA A-5437 |
แอปพลิเคชัน | ฮุนได R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 101/82 (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 75/17 (มม.) |
ความสูงโดยรวม | 357/ 365 (มม.) |
1. เมื่อติดตั้งไส้กรองอากาศไม่ว่าจะต่อด้วยหน้าแปลน ท่อยาง หรือการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างไส้กรองอากาศกับท่อไอดีของเครื่องยนต์ จะต้องแน่นหนาและเชื่อถือได้เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศและต้องติดตั้งปะเก็นยาง ที่ปลายทั้งสองด้านขององค์ประกอบตัวกรอง อย่าขันน็อตปีกนกที่ยึดฝาครอบตัวกรองอากาศแน่นจนแน่นเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้ไส้กรองกระดาษบดทับ
2. ในระหว่างการบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ ต้องไม่ทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองกระดาษในน้ำมัน มิฉะนั้นองค์ประกอบตัวกรองกระดาษจะล้มเหลว และทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย ในระหว่างการบำรุงรักษา เฉพาะวิธีการสั่นสะเทือน วิธีกำจัดแปรงขนอ่อน (ปัดตามรอยยับ) หรือวิธีเป่าลมอัดกลับเท่านั้นที่สามารถใช้เพื่อขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่ติดอยู่กับพื้นผิวขององค์ประกอบตัวกรองกระดาษเท่านั้น สำหรับชิ้นส่วนกรองหยาบ ควรกำจัดฝุ่นในส่วนเก็บฝุ่น ใบมีด และท่อไซโคลนออกให้ทันเวลา
แม้ว่าจะสามารถบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังทุกครั้ง แต่องค์ประกอบตัวกรองกระดาษก็ไม่สามารถคืนประสิทธิภาพเดิมได้เต็มที่ และความต้านทานอากาศเข้าก็จะเพิ่มขึ้น ดังนั้นเมื่อจำเป็นต้องบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองกระดาษเป็นครั้งที่สี่ ควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองใหม่ หากส่วนประกอบตัวกรองกระดาษร้าว มีรูพรุน หรือกระดาษกรองและฝาปิดลอกกาว ควรเปลี่ยนทันที
3. เมื่อใช้งานจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ตัวกรองอากาศแกนกระดาษเปียกฝนอย่างเคร่งครัดเพราะเมื่อแกนกระดาษดูดซับน้ำได้มากก็จะเพิ่มความต้านทานอากาศเข้าและทำให้ภารกิจสั้นลง นอกจากนี้ตัวกรองอากาศแกนกระดาษจะต้องไม่สัมผัสกับน้ำมันและไฟ
4. เครื่องยนต์ของยานพาหนะบางรุ่นมีการติดตั้งตัวกรองอากาศแบบไซโคลน ฝาครอบพลาสติกที่ส่วนท้ายของตัวกรองกระดาษเป็นแบบผ้าห่อศพ ใบมีดบนฝาครอบทำให้อากาศหมุน และฝุ่น 80% จะถูกแยกออกภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์และสะสมอยู่ในตัวเก็บฝุ่น ในบรรดาฝุ่นที่เข้าถึงองค์ประกอบตัวกรองกระดาษคือ 20% ของฝุ่นที่สูดดม และประสิทธิภาพการกรองทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 99.7% ดังนั้นเมื่อดูแลรักษาตัวกรองอากาศแบบไซโคลน ระวังอย่าให้พลาสติกห่อหุ้มบนไส้กรองพลาด