ศูนย์ผลิตภัณฑ์

SK-1084AB เครื่องกรองอากาศสำหรับรถขุด HYUNDAI E1112009 11E32006 1129111C1 1129112C1 เปลี่ยน

คำอธิบายสั้น:

เลขที่ QS:SK-1084A มีใบ

หมายเลข OEM: :ฮุนได E1112009 ฮิตาชิ 1129111C1

การอ้างอิงโยง:AF4995K P526840

แอปพลิเคชัน:ฮุนได R110-7 R130 R130-3 R130-5

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:173/222 (มม.)

เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน:107/17 (มม.)

ความสูงโดยรวม:381/ 393 (มม.)

 

เลขที่ QS:SK-1084B มีใบ

หมายเลข OEM: :ฮุนได 11E32006 โคมัตสึ 1129112C1

การอ้างอิงโยง:AF4995K P526840 บอลด์วิน PA3430 SUKURA A-5437

แอปพลิเคชัน:ฮุนได R110-7 R130 R130-3 R130-5

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก:101/82 (มม.)

เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน:75/17 (มม.)

ความสูงโดยรวม:357/ 365 (มม.)


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

เปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองรถขุด HYUNDAI

รุ่นที่รองรับองค์ประกอบตัวกรองรถขุด HYUNDAI มีวางจำหน่ายแล้ว: องค์ประกอบตัวกรองน้ำมัน HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองดีเซล HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองอากาศ HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำ HYUNDAI และองค์ประกอบตัวกรองประเภทอื่น ๆ ทำให้มั่นใจราคาต่ำ การจัดส่งที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูงในการเปรียบเทียบอุตสาหกรรมที่ยอดเยี่ยม

บทบาทของตัวกรองอากาศ:

เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง จะต้องดูดอากาศบริสุทธิ์จำนวนมากเข้าไป หากสูดดมสารอันตรายในอากาศ (ฝุ่น คอลลอยด์ อลูมินา เหล็กที่เป็นกรด ฯลฯ) เข้าไป ส่วนประกอบของกระบอกสูบและลูกสูบจะเพิ่มขึ้น ภาระทำให้ส่วนประกอบกระบอกสูบและลูกสูบสึกหรอผิดปกติและอาจถึงขั้นปะปนกับน้ำมันเครื่องด้วยการสึกหรอส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์เสื่อมลง อายุเครื่องยนต์สั้นลง และป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ในขณะเดียวกันตัวกรองอากาศยังมีฟังก์ชั่นลดเสียงรบกวนอีกด้วยโดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศประมาณ 10,000-15,000 กิโลเมตร - ครั้ง เพื่อให้บรรลุผลการใช้งานที่ดีที่สุด

 

บทบาทของตัวกรองเครื่องปรับอากาศ:

มันถูกใช้เพื่อกรองการไหลเวียนของอากาศภายในและภายนอกห้องโดยสารรถขุด HYUNDAIขจัดฝุ่น สิ่งสกปรก กลิ่นควัน เกสรดอกไม้ ฯลฯ ที่ว่างเปล่าในรถหรือเข้าสู่อากาศในรถเพื่อสุขภาพที่ดีของผู้โดยสารและขจัดกลิ่นในรถขณะเดียวกันไส้กรองเครื่องปรับอากาศยังมีฟังก์ชั่นทำให้กระจกหน้ารถไม่ทำให้เป็นละอองง่าย.ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ - โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนระยะทาง 8,000-10,000 กม. หนึ่งครั้งเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดความเข้าใจผิด: คนส่วนใหญ่คิดว่าตัวกรองเครื่องปรับอากาศจะทำงานเฉพาะเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศในฤดูร้อนเท่านั้นจริงๆแล้วใช้กรองอากาศเข้ารถตลอดทั้งปีเพื่อปกป้องสุขภาพของคุณ อย่าละเลยผลกระทบของตัวกรองขนาดเล็กนี้!

 

บทบาทของตัวกรองน้ำมัน:

เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์สันดาปภายใน จึงมีบทบาทสำคัญในระบบหล่อลื่นสามารถกรองสิ่งสกปรก เช่น เศษโลหะที่สึกหรอ อนุภาคคาร์บอน และคอลลอยด์ที่ค่อยๆ ผลิตโดยน้ำมันเครื่องและผสมลงในน้ำมันเครื่องในระหว่างกระบวนการเผาไหม้สิ่งสกปรกเหล่านี้จะเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และทำให้เกิดการอุดตันของวงจรน้ำมันหล่อลื่นได้ง่ายตัวกรองน้ำมันช่วยให้เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานได้ตามปกติ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์สันดาปภายในได้อย่างมาก และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่นๆ อีกด้วย

 

บทบาทของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง:

หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (เบนซิน ดีเซล) ที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอม เช่น ฝุ่น ผงโลหะ อินทรียวัตถุในน้ำ ฯลฯ ไส้กรองน้ำมันอุดตัน

 

การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองรถขุด HYUNDAI:

1. การบำรุงรักษารายวัน: ตรวจสอบ ทำความสะอาด หรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศทำความสะอาดภายในของระบบทำความเย็นตรวจสอบและขันสลักเกลียวของแทรคชูให้แน่นตรวจสอบและปรับความตึงด้านหลังของแทร็กตรวจสอบเครื่องทำความร้อนไอดีของรถขุดเปลี่ยนฟันถังปรับพลั่วขุดขุด กวาดล้างถัง;ตรวจสอบระดับน้ำยาทำความสะอาดกระจกหน้าตรวจสอบและปรับเครื่องปรับอากาศของรถขุดทำความสะอาดพื้นในห้องโดยสารเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองเครื่องบด (อุปกรณ์เสริม)

 

2. หลังจากรถขุดใหม่ทำงานเป็นเวลา 250 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติมตรวจสอบระยะห่างของวาล์วเครื่องยนต์ขุด

 

3. เมื่อทำความสะอาดภายในระบบทำความเย็น หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นเต็มที่แล้ว ให้ค่อยๆ คลายฝาปิดช่องฉีดน้ำออกเพื่อปล่อยแรงดันภายในของถังเก็บน้ำ จากนั้นน้ำจึงสามารถระบายออกได้อย่าทำความสะอาดเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน พัดลมหมุนความเร็วสูง จะทำให้เกิดอันตรายได้เมื่อทำความสะอาดหรือเมื่อเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นควรจอดเครื่องบนพื้นผิวเรียบควรเปลี่ยนสารหล่อเย็นและสารยับยั้งการกัดกร่อนตามตาราง

 

ข้อควรระวังองค์ประกอบตัวกรองการติดตั้งรถขุด HYUNDAI

1. ก่อนการติดตั้ง ให้ตรวจสอบว่าองค์ประกอบตัวกรองเสียหายหรือไม่ และโอริงอยู่ในสภาพดีหรือไม่

 

2. เมื่อติดตั้งไส้กรอง ควรรักษามือให้สะอาดหรือสวมถุงมือที่สะอาด

 

3. ก่อนการติดตั้ง ให้ทาวาสลีนที่ด้านนอกของโอริงเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง

 

4. เมื่อติดตั้งไส้กรองอย่าถอดถุงพลาสติกบรรจุภัณฑ์ออกดึงถุงพลาสติกไปด้านหลังหลังจากที่ส่วนหัวด้านบนรั่วไหลออกมา ให้จับส่วนหัวด้านล่างของไส้กรองด้วยมือซ้าย และจับที่ตัวไส้กรองด้วยมือขวา แล้ววางไส้กรองลงในที่นั่งไส้กรองของถาดให้กดลงให้แน่นแล้วนำถุงพลาสติกออกหลังการติดตั้ง

 

ควรเปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศของ HYUNDAI ทุกๆ 1,000 ชั่วโมงหรือ 5 เดือนของการทำงานหากตัวกรองอากาศอุดตัน ปริมาณอากาศเข้าจะลดลง และความสามารถในการทำความเย็น/ทำความร้อนจะลดลงดังนั้นควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเป็นประจำ (ไส้กรองแอร์บางยี่ห้อจะอยู่ที่ด้านล่างของห้องโดยสารด้านหลัง)

 

ใช้อากาศอัดที่สะอาดและแห้งด้วยแรงดันสูงสุด 5 BAR สำหรับอากาศอัดอย่านำหัวฉีดเข้าใกล้ 3 – 5 ซม.เป่าตัวกรองให้สะอาดจากด้านในตามแนวจีบ

 

องค์ประกอบตัวกรองรถขุด HYUNDAI รุ่นที่เหมาะสม:

R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R305LVS 495L VS R520LVS 505L VS

 

คุณสมบัติตัวกรองรถขุดสมัยใหม่:

1. กระดาษกรองคุณภาพสูง ประสิทธิภาพการกรองสูงและความจุเถ้าขนาดใหญ่

 

2. จำนวนพับขององค์ประกอบตัวกรองตรงตามข้อกำหนดอายุการใช้งาน

 

3. พับแรกและสุดท้ายขององค์ประกอบตัวกรองเชื่อมต่อกันด้วยคลิปหรือกาวพิเศษ

 

4. วัสดุของท่อกลางเป็นเลิศ และแปรรูปเป็นรูปทรงเกลียวซึ่งไม่เสียรูปง่าย

 

5. กาวกรองคุณภาพสูงเพื่อให้กระดาษกรองและฝาปิดปิดสนิท

 

องค์ประกอบตัวกรอง HYUNDAI เกี่ยวข้องกับ: องค์ประกอบตัวกรองน้ำมัน HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองดีเซล HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองอากาศอุตสาหกรรมหนัก HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก HYUNDAI, องค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและน้ำ HYUNDAI และองค์ประกอบตัวกรองประเภทอื่น ๆ ทำให้มั่นใจได้ว่าราคาต่ำ จัดหาได้รวดเร็วและยอดเยี่ยม คุณภาพในการเปรียบเทียบอุตสาหกรรม

องค์ประกอบตัวกรองของรถขุดโดยทั่วไปเป็นองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกตามฟังก์ชันและวัสดุกรอง มันสามารถแบ่งออกเป็นองค์ประกอบตัวกรองอากาศของรถขุด องค์ประกอบตัวกรองเครื่องจักร องค์ประกอบกรองของเหลว และองค์ประกอบตัวกรองดีเซลของรถขุดตัวกรองดีเซลของรถขุดแบ่งออกเป็นสองส่วน: ตัวกรองหยาบและตัวกรองละเอียดองค์ประกอบตัวกรองของรถขุดได้รับการติดตั้งเพื่อปกป้องอุปกรณ์การทำงานภายใน เช่น แชสซีของรถขุด ถังเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์องค์ประกอบตัวกรองดีเซลของรถขุดมีไว้เพื่อปกป้องเครื่องยนต์เป็นหลัก และโดยทั่วไปจะติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองของรถขุดก่อนเครื่องยนต์สิ่งเจือปนในน้ำมันเข้ามาจากภายนอกหรือเกิดจากภายในจำเป็นต้องกรองแบบหยาบแล้วกรองอย่างละเอียดด้วยเครื่องขุด เพื่อกรองสิ่งสกปรกในน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์ เช่น รอยขีดข่วนหรือการกัดกร่อนตัวกรองอากาศของรถขุดคือการกรองสิ่งสกปรกในอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของแชสซีและถังน้ำมันที่เกิดจากสิ่งสกปรกในอากาศไม่ว่าองค์ประกอบตัวกรองชนิดใดควรตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องขุดทำงานได้ตามปกติ

 

องค์ประกอบตัวกรองใช้กรองของเหลวหรืออนุภาคของแข็งในอากาศจำนวนเล็กน้อยซึ่งสามารถป้องกันการทำงานปกติของอุปกรณ์หรือความสะอาดของอากาศได้เมื่อของเหลวเข้าสู่องค์ประกอบตัวกรองด้วยหน้าจอตัวกรองขนาดหนึ่ง สิ่งเจือปนจะถูกบล็อก และของเหลวที่สะอาดจะผ่านองค์ประกอบตัวกรองไหลออกองค์ประกอบตัวกรองของเหลวจะทำความสะอาดของเหลวที่ปนเปื้อน (รวมถึงน้ำมัน น้ำ ฯลฯ) ให้อยู่ในสถานะที่จำเป็นสำหรับการผลิตและอายุการใช้งาน กล่าวคือ เพื่อให้ของเหลวมีความสะอาดในระดับหนึ่ง

รายละเอียดสินค้า

QSเลขที่.  SK-1084A มีใบ
หมายเลข OEM  ฮุนได E1112009 ฮิตาชิ 1129111C1
การอ้างอิงโยง AF4995K P526840
แอปพลิเคชัน  ฮุนได R110-7 R130 R130-3 R130-5
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 173/222 (มม.)
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน  107/17 (มม.)
ความสูงโดยรวม 381/ 393 (มม.)
QSเลขที่.  SK-1084B มีใบ
หมายเลข OEM  ฮุนได 11E32006 โคมัตสึ 1129112C1
การอ้างอิงโยง AF4995K P526840 บอลด์วิน PA3430 SUKURA A-5437
แอปพลิเคชัน  ฮุนได R110-7 R130 R130-3 R130-5
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 101/82 (มม.)
เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน  75/17 (มม.)
ความสูงโดยรวม 357/ 365 (มม.)

การประชุมเชิงปฏิบัติการของเรา

การประชุมเชิงปฏิบัติการ
การประชุมเชิงปฏิบัติการ

การบรรจุและการจัดส่ง

การบรรจุ
การบรรจุ

นิทรรศการของเรา

การประชุมเชิงปฏิบัติการ

บริการของเรา

การประชุมเชิงปฏิบัติการ

การติดตั้งและใช้งานตัวกรองอากาศ

1. เมื่อติดตั้งไส้กรองอากาศไม่ว่าจะต่อด้วยหน้าแปลน ท่อยาง หรือการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างไส้กรองอากาศกับท่อไอดีของเครื่องยนต์ จะต้องแน่นหนาและเชื่อถือได้เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศและต้องติดตั้งปะเก็นยาง ที่ปลายทั้งสองด้านขององค์ประกอบตัวกรองอย่าขันน็อตปีกนกที่ยึดฝาครอบตัวกรองอากาศแน่นจนแน่นเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้ไส้กรองกระดาษบดทับ

2. ในระหว่างการบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ ต้องไม่ทำความสะอาดองค์ประกอบตัวกรองกระดาษในน้ำมัน มิฉะนั้นองค์ประกอบตัวกรองกระดาษจะล้มเหลว และทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายในระหว่างการบำรุงรักษา เฉพาะวิธีการสั่นสะเทือน วิธีกำจัดแปรงขนนุ่ม (ปัดตามรอยยับ) หรือวิธีเป่าลมอัดกลับเท่านั้นที่สามารถใช้เพื่อขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่ติดอยู่กับพื้นผิวขององค์ประกอบตัวกรองกระดาษเท่านั้นสำหรับชิ้นส่วนกรองหยาบ ควรกำจัดฝุ่นในส่วนเก็บฝุ่น ใบมีด และท่อไซโคลนออกให้ทันเวลา

แม้ว่าจะสามารถบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังทุกครั้ง แต่องค์ประกอบตัวกรองกระดาษก็ไม่สามารถคืนประสิทธิภาพเดิมได้เต็มที่ และความต้านทานอากาศเข้าก็จะเพิ่มขึ้นดังนั้นเมื่อจำเป็นต้องบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองกระดาษเป็นครั้งที่สี่ ควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองใหม่หากส่วนประกอบตัวกรองกระดาษร้าว มีรูพรุน หรือกระดาษกรองและฝาปิดลอกกาว ควรเปลี่ยนทันที

3. เมื่อใช้งานจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้ตัวกรองอากาศแกนกระดาษเปียกฝนอย่างเคร่งครัดเพราะเมื่อแกนกระดาษดูดซับน้ำได้มากก็จะเพิ่มความต้านทานอากาศเข้าและทำให้ภารกิจสั้นลงนอกจากนี้ตัวกรองอากาศแกนกระดาษจะต้องไม่สัมผัสกับน้ำมันและไฟ

4. เครื่องยนต์ของยานพาหนะบางรุ่นมีการติดตั้งตัวกรองอากาศแบบไซโคลนฝาครอบพลาสติกที่ส่วนท้ายของตัวกรองกระดาษเป็นแบบผ้าห่อศพใบมีดบนฝาครอบทำให้อากาศหมุน และฝุ่น 80% จะถูกแยกออกภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์และสะสมอยู่ในตัวเก็บฝุ่นในบรรดาฝุ่นที่เข้าถึงองค์ประกอบตัวกรองกระดาษคือ 20% ของฝุ่นที่สูดดม และประสิทธิภาพการกรองทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 99.7%ดังนั้นเมื่อดูแลรักษาตัวกรองอากาศแบบไซโคลน ระวังอย่าให้พลาสติกห่อหุ้มบนไส้กรองพลาด


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา