ศูนย์ผลิตภัณฑ์

SY-2235 เครื่องจักรงานก่อสร้างของจีน LONKING 230/235 ผู้จัดจำหน่ายกรองน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุด

คำอธิบายสั้น:

เลขที่ QS:เอสวาย-2235

การอ้างอิงโยง:

โดนัลด์สัน:

กองเรือ:

เครื่องยนต์:กำลังยาว 230/235

ยานพาหนะ:LONKING กรองน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุด

OD ที่ใหญ่ที่สุด:150 (มม.)

ความสูงโดยรวม:137 (มม.)

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน:115 M10*1.5 (มม.)


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุดบ่อยแค่ไหน

องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุดส่วนใหญ่จะกรองสิ่งสกปรกในระบบไฮดรอลิกหลังจากที่ไส้กรองถูกใช้ไประยะหนึ่ง ไส้กรองจะค่อยๆ เกิดการอุดตัน และจำเป็นต้องเปลี่ยนและบำรุงรักษาตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุดสามารถนำกลับมาใช้ซ้ำได้หรือไม่?ควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

โดยปกติแล้วองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุดส่วนใหญ่จะไม่สามารถใช้ซ้ำได้ และมีเพียงส่วนเล็ก ๆ เท่านั้นที่สามารถใช้ได้หลังจากทำความสะอาด เช่นองค์ประกอบตัวกรองการดูดซับน้ำมัน เนื่องจากองค์ประกอบตัวกรองการดูดซับน้ำมันอยู่ในการกรองแบบหยาบและทำจากตาข่ายทอสแตนเลส ตาข่ายเผา ทองแดง ตาข่ายและวัสดุอื่นๆ ดังที่แสดงในการทำความสะอาดเหล่านี้หลังจากนั้นก็สามารถใช้งานได้ต่อควรสังเกตว่าต้องเปลี่ยนไส้กรองเมื่อเสียหาย

ตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด

1. เวลาเปลี่ยนเฉพาะขององค์ประกอบตัวกรองไม่ชัดเจนควรตัดสินตามฟังก์ชันและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกันตัวกรองอเนกประสงค์จะติดตั้งเซ็นเซอร์เมื่อองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกถูกบล็อกหรือจำเป็นต้องเปลี่ยน เซ็นเซอร์จะแจ้งเตือน จากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง

2. องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกบางตัวไม่มีเซ็นเซอร์ในเวลานี้โดยการสังเกตเกจวัดความดันเมื่อไส้กรองอุดตันจะส่งผลต่อแรงดันของระบบไฮดรอลิกทั้งหมดดังนั้นเมื่อความดันในระบบไฮดรอลิกผิดปกติสามารถเปิดตัวกรองเพื่อเปลี่ยนไส้กรองภายในได้

3. ตามประสบการณ์ คุณยังสามารถดูความถี่ในการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองที่ใช้กันทั่วไป บันทึกเวลา และเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองเมื่อเวลาใกล้เคียงกัน

องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุดส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกรองอนุภาคของแข็งและสารคอลลอยด์ในตัวกลางทำงาน ซึ่งสามารถควบคุมระดับมลพิษของตัวกลางทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปกป้องส่วนประกอบเฉพาะในระบบไฮดรอลิกมีการติดตั้งต้นทางของส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกันในท่อแรงดันปานกลาง ช่วยให้ส่วนประกอบทำงานได้อย่างถูกต้องไม่ว่าในระบบไฮดรอลิกของโรงงานเหล็ก โรงไฟฟ้า โรงงานเคมี หรือเครื่องจักรก่อสร้าง องค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกจะมีบทบาทสำคัญเสมอดังนั้นเมื่อซื้อองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกขอแนะนำว่าไม่ถูก แต่ควรเลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเพื่อปกป้องอายุการใช้งานของอุปกรณ์เพื่อเป็นการเตือนความจำ เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก ให้ตรวจสอบด้านล่างของไส้กรองว่ามีอนุภาคโลหะหรือเศษโลหะหรือไม่หากมีเศษทองแดงหรือเหล็ก ปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิกหรือวาล์วอาจเสียหายหรือเสียหายได้หากมียางซีลกระบอกไฮดรอลิกเสียหายฉันได้พูดคุยกับคุณเกี่ยวกับตัวกรองเมื่อเร็ว ๆ นี้

ตัวกรองไฮดรอลิกของรถขุด

สำหรับส่วนประกอบสิ้นเปลือง วงจรการเปลี่ยนเป็นปัญหาที่ผู้ผลิตหลายรายกังวลอย่างมาก ดังนั้นควรเปลี่ยนไส้กรองไฮดรอลิกบ่อยแค่ไหน?จะตัดสินได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองไฮดรอลิกของรถขุด?ภายใต้สถานการณ์ปกติ ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกมักจะเปลี่ยนทุกๆ สามเดือนแน่นอนว่าสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับการสึกหรอขององค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกด้วยอุปกรณ์เครื่องจักรกลบางชนิดมีราคาแพง ดังนั้นระยะเวลาในการเปลี่ยนจะสั้นลงขณะเดียวกันเรายังต้องตรวจสอบด้วยว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องสะอาดทุกวันหรือไม่หากไส้กรองน้ำมันเครื่องของไส้กรองไฮดรอลิกไม่สะอาด จะต้องตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ทันเวลาเกรดตัวกรองขององค์ประกอบตัวกรองของรถขุดมีอิทธิพลอย่างมากต่อการทำงานที่ดีของอุปกรณ์การเปลี่ยนไส้กรองต้องดำเนินการร่วมกับการทำงานของอุปกรณ์หากมีปัญหาจะต้องตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของอุปกรณ์และการสูญเสียที่มากขึ้น

รายละเอียดสินค้า

หมายเลขคำถาม เอสวาย-2235
การอ้างอิงโยง
โดนัลด์สัน
ฟลีทการ์ด
เครื่องยนต์ กำลังยาว 230/235
ยานพาหนะ LONKING กรองน้ำมันไฮดรอลิกของรถขุด
OD ที่ใหญ่ที่สุด 150(มม.)
ความสูงโดยรวม 137(มม.)
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 115 ม10*1.5

การประชุมเชิงปฏิบัติการของเรา

การประชุมเชิงปฏิบัติการ
การประชุมเชิงปฏิบัติการ

การบรรจุและการจัดส่ง

การบรรจุ
การบรรจุ

นิทรรศการของเรา

การประชุมเชิงปฏิบัติการ

บริการของเรา

การประชุมเชิงปฏิบัติการ

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา